自動駕駛是未來全球汽車的發(fā)展趨勢，目前全球科技巨頭和汽車巨頭都在布局自動駕駛業(yè)務，不過整個行業(yè)尚處于研究開發(fā)階段，還未形成穩(wěn)定的競爭格局。7日，日本汽車本田與中國人工智能機構(gòu)商湯科技在此間聯(lián)合宣布：雙方簽訂長期合作協(xié)議，共同深耕自動駕駛技術(shù)，加速全球智能汽車的研發(fā)進程。

雙方將基于本田的車輛控制技術(shù)系統(tǒng)，融合商湯科技領(lǐng)先的視覺算法和開發(fā)平臺，共同發(fā)力適合乘用車場景的L4級自動駕駛方案。此外，本田未來還將與商湯科技在機器人方面展開合作。

據(jù)介紹，作為最前沿的新興領(lǐng)域，自動駕駛對算法及開發(fā)平臺提出了嚴苛的要求，技術(shù)攻關(guān)難度極高，包括谷歌、蘋果、特斯拉等在內(nèi)的國際科技巨頭均進行了持久的投入。憑借在計算機視覺領(lǐng)域的原創(chuàng)技術(shù)積累，以及自主搭建的世界領(lǐng)先深度學習超算平臺，商湯科技在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域也不斷取得國際性的突破，此次與本田的合作不僅提供視覺算法，還提供用于自動駕駛的芯片和嵌入式系統(tǒng)。

此次商湯科技與本田合作研發(fā)的自動駕駛技術(shù)解決方案主要針對乘用車市場場景，基于可靠的視覺技術(shù)而非高精地圖，可以覆蓋更廣場景的區(qū)域。即便車輛行駛至無精細采集的高精度地圖覆蓋的區(qū)域，車輛自動駕駛功能依然可以使用。這套自動駕駛技術(shù)解決方案在乘用車市場的場景通用性和傳感器成本上有很大優(yōu)勢。

業(yè)內(nèi)人士認為，中日雙方的合作不僅融合了科技公司和汽車公司在自動駕駛研發(fā)領(lǐng)域的深厚積累與領(lǐng)先優(yōu)勢，更是引領(lǐng)了人工智能視覺技術(shù)在汽車場景應用落地的新趨勢，以精細精準的AI算法與車廠成熟的車輛控制技術(shù)系統(tǒng)結(jié)合，共同打造全球自動駕駛汽車新生態(tài)。