寶能即將成為觀致汽車掌局者
發(fā)布時(shí)間: 2017-12-25 15:16:50 |來源:新京報(bào) | |責(zé)任編輯: 沈曄
今年9月,在成都車展上,觀致汽車發(fā)布了全新副品牌Model Young,當(dāng)時(shí),觀致汽車正在與寶能集團(tuán)進(jìn)行談判。資料圖片
奇瑞汽車于上周四宣布,觀致汽車新的戰(zhàn)略投資者為寶能集團(tuán),根據(jù)協(xié)議,接下來奇瑞、Quantum(2007)LLC與寶能集團(tuán)一起共同為觀致汽車增資65億元。
就在持續(xù)一年之久的觀致汽車部分股權(quán)出售案終于告一段落時(shí),奇瑞汽車又積極推動凱翼汽車的更名和遷址,有意出售凱翼汽車的部分或全部股份。奇瑞汽車在多線條進(jìn)行運(yùn)作的背后,或是為了能夠重啟IPO。
觀致將迎來65億新投資
早在今年年初,觀致汽車就積極引入新的投資者,曾經(jīng)與多家有意向的投資者進(jìn)行洽談,通過多輪篩選和比較,最終寶能集團(tuán)勝出。奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理陳安寧透露,奇瑞之所以選擇寶能,不僅因?yàn)槠鋵?shí)力雄厚,在汽車零部件、共享出行等方面具有優(yōu)勢,更因?yàn)閷毮軐τ^致品牌未來的發(fā)展定位和理念,與奇瑞高度一致。
于是今年12月21日,有了長江產(chǎn)權(quán)交易所關(guān)于觀致汽車股權(quán)出售的新公告。其中顯示,觀致汽車25%的股權(quán)交易價(jià)格為16.25億元。
寶能集團(tuán)成功入主觀致汽車之后,目前寶能集團(tuán)、奇瑞汽車與Quantum(2007)LLC三方股比為25:25:50,后續(xù)寶能集團(tuán)將繼續(xù)收購Quantum(2007)LLC所持有的26%股權(quán),以達(dá)到絕對控股觀致汽車的目的。
據(jù)媒體報(bào)道稱,奇瑞汽車和Quantum(2007)LLC出售部分觀致汽車的股權(quán)所獲得的資金將用于為觀致汽車再次注資,而寶能集團(tuán)則以相同比例跟進(jìn),彼時(shí)觀致汽車將獲得65億元的新資金。
觀致汽車CEO劉良表示,相信三方股東將為觀致帶來更好的資源,助力觀致汽車進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代。
凱翼汽車先更名再遷址
就在觀致汽車股權(quán)變更之時(shí),奇瑞汽車100%控股的凱翼汽車也有了新動作。
12月15日,蕪湖凱翼汽車有限公司已經(jīng)正式更名為宜賓凱翼汽車有限公司,如果這個(gè)前兆還不夠明顯,那么三天之后,18日簽署的《凱翼汽車有限公司遷址宜賓協(xié)議》基本證實(shí),奇瑞汽車旗下的凱翼汽車將引來宜賓這個(gè)新股東。業(yè)內(nèi)消息人士稱,奇瑞汽車或出售其所持有的凱翼汽車的全部或部分股權(quán)。
宜賓市方面表示,凱翼汽車遷址到宜賓后,宜賓將獲得獨(dú)立的乘用車資質(zhì)(含傳統(tǒng)汽車和新能源汽車),而宜賓凱翼汽車公司項(xiàng)目全面建成達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值120億元以上,可帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值280億元以上,新增就業(yè)1500人以上。
顯然,宜賓市對于汽車項(xiàng)目是求知若渴的。今年4月6日,宜賓市政府曾與觀致汽車、奇瑞汽車以及Quantum(2007)LLC進(jìn)行四方簽約,約定在宜賓投資55億元,規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)50萬輛汽車項(xiàng)目。
兩個(gè)月后,寶能集團(tuán)有意投資觀致汽車,將上述投資協(xié)議推翻。但宜賓市的造車夢并沒有破碎,反而在凱翼汽車身上得以重建。
奇瑞汽車資本運(yùn)作頻繁
從觀致汽車和凱翼汽車的股權(quán)變化中可以看到,奇瑞汽車正在資本層面運(yùn)籌帷幄。
今年10月,奇瑞巴西汽車進(jìn)口、制造、銷售有限責(zé)任公司合計(jì)出售股權(quán)50%,買方就是巴西CAOA集團(tuán)。今年11月,奇瑞汽車在其海外戰(zhàn)略發(fā)布會上宣布,與CAOA集團(tuán)在巴西組建50:50的合資公司。
更早一些,在今年5月,奇瑞汽車有意將奇瑞新能源的控股股權(quán)出售給上市公司海螺型材,但7月份這筆交易卻由海螺型材方面發(fā)布公告稱終止收購。這意味著奇瑞新能源借殼上市失敗。
針對奇瑞汽車體系內(nèi)頻繁的資本變化,陳安寧表示,這些都是非常正常的資本運(yùn)作?!捌嫒瓞F(xiàn)在的合作是多方面的,不考慮單純的資金合作,而需要互補(bǔ)性的投資?!标惏矊幏Q。
在為旗下多個(gè)板塊引來了新的股東之后,奇瑞汽車有望再次啟動IPO。這家造車企業(yè)的公司從2004年就有上市的意愿,先后多次申請IPO受阻,但奇瑞汽車董事長尹同躍曾表示,奇瑞一直在等待合適時(shí)機(jī)進(jìn)入資本市場。
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