中老鐵路跨越山河、是連接中國(guó)和老撾的黃金線(xiàn)路。

1月7日，春運(yùn)首日，伴隨著悠揚(yáng)的汽笛，一列滿(mǎn)載東南亞啤酒、薯粉等“洋年貨”的中老鐵路國(guó)際貨物列車(chē)駛離老撾磨丁口岸，穿過(guò)中老鐵路友誼隧道，進(jìn)入中國(guó)磨憨鐵路口岸。這是今年春運(yùn)，中老鐵路運(yùn)來(lái)的首批‘洋年貨’，共有40多輛車(chē)，這些啤酒、薯粉運(yùn)往昆明后，將銷(xiāo)往云南、四川、湖南等省市場(chǎng)。

據(jù)悉，2022年，中老鐵路國(guó)際貨物列車(chē)?yán)塾?jì)開(kāi)行3100多列、運(yùn)輸進(jìn)出口貨物200多萬(wàn)噸，國(guó)際貨物聯(lián)運(yùn)從開(kāi)通初期日均1對(duì)，增長(zhǎng)至每天6至7對(duì)，國(guó)內(nèi)25個(gè)省市先后開(kāi)行了中老鐵路跨境貨物列車(chē)，已覆蓋老撾、泰國(guó)、緬甸、馬來(lái)西亞、柬埔寨、越南、孟加拉、新加坡等共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)。運(yùn)輸貨物的品名由開(kāi)通初期10多種擴(kuò)展至1200多種，形成了穩(wěn)定高效的國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)運(yùn)輸通道。(張偉明 吳梅)