7月8日上午，經(jīng)中鐵十六局施工人員晝夜奮戰(zhàn)澆筑混凝土，哈巴雪山隧道最后一段無(wú)砟道床施工完成，這標(biāo)志著歷經(jīng)9年艱苦施工，滇藏鐵路麗江至香格里拉段最后一座隧道施工完成。

滇藏鐵路麗香段位于云南省西北部，聯(lián)通麗江市和香格里拉市，是中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中滇藏鐵路的重要組成部分，全線共設(shè)13個(gè)站，全長(zhǎng)139.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為140公里每小時(shí)。哈巴雪山隧道的施工完成標(biāo)志著麗香鐵路建設(shè)進(jìn)入沖刺階段，建成通車后將打通云南進(jìn)藏新通道，繪就發(fā)展新藍(lán)圖。

路網(wǎng)密織，繪就交通便利圖。麗香鐵路建成后，將極大完善滇西北地區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)，補(bǔ)齊滇藏地區(qū)交通運(yùn)輸?shù)亩贪?，結(jié)束云南省迪慶藏族自治州不通鐵路的歷史。昆明到香格里拉縮短為5小時(shí)，麗江至香格里拉僅需1個(gè)半小時(shí)，極大縮短了沿線居民交通出行時(shí)間。未來(lái)這條鐵路還將往西北方向延伸，從香格里拉出發(fā)聯(lián)通西藏波密，成為第三條入藏大通道，客貨均可運(yùn)輸，在交通上實(shí)現(xiàn)四季無(wú)阻、氣候無(wú)阻，有效克服現(xiàn)今人們通過公路、航空進(jìn)藏的諸多限制，“雪域圣地”將接入全國(guó)鐵路網(wǎng)，進(jìn)一步拉近西藏與中國(guó)西南和沿海地區(qū)的聯(lián)系。

美景銜接，繪就旅游品質(zhì)圖。修建滇藏鐵路需要經(jīng)過云貴高原，一路風(fēng)景旖旎，期間將穿過拉市海、玉龍雪山、哈巴雪山、虎跳峽等著名景區(qū)，向旅客展現(xiàn)沿線豐富、優(yōu)質(zhì)的旅游資源，一睹風(fēng)花雪月的無(wú)限風(fēng)光，感受納西古國(guó)的民族風(fēng)情。用自身得天獨(dú)厚的條件打造一條獨(dú)屬于云南民族文化旅游的風(fēng)景線，將讓沿線實(shí)現(xiàn)“從此山不再高，路不再漫長(zhǎng)，各族兒女歡聚一堂”的美好愿望。為滇西北旅游資源的聯(lián)動(dòng)開發(fā)注入“新動(dòng)力”。

資源整合，繪就人民幸福圖。滇藏鐵路麗香段作為連接彩云之南與雪域高原的鋼鐵大動(dòng)脈，穿越地區(qū)是云南省旅游、生物、礦產(chǎn)、水電資源最為豐富、最為獨(dú)特的區(qū)域，沿線少數(shù)民族人數(shù)占比高達(dá)83.56%，建成后將惠及沿線23870平方公里的29個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、37.3萬(wàn)人口，有助于加快各區(qū)域人員的流動(dòng)，優(yōu)化區(qū)域間資源配置，推動(dòng)沿線豐富的旅游資源、民族文化資源、生物資源、礦產(chǎn)資源、水電資源的深度開發(fā)，有效服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展，為滇西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和少數(shù)民族群眾幸福生活帶來(lái)更多新發(fā)展和新機(jī)遇，讓沿線更多人民搭乘鐵路建設(shè)的“快車道”發(fā)家致富。

哈巴雪山隧道的貫通，作為打開進(jìn)藏通道的新“鑰匙”，對(duì)補(bǔ)齊滇西北地區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)，助推沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)和鄉(xiāng)村振興具有重要意義。相信不久的將來(lái)，滇藏鐵路勢(shì)必會(huì)為滇藏地區(qū)百姓帶去幸福，鋪就進(jìn)藏“幸福大道”。（李晶 安冬雪）

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