12月27日上午9時(shí)30分，在汽笛聲中，滿載14柜云南馬鈴薯的44903次集裝箱列車緩緩駛出云南省紅河哈尼族彝族自治州蒙自市蒙自北站，標(biāo)志著中越鐵路“一箱到底重出重進(jìn)”專列首發(fā)。2天后，這批馬鈴薯將運(yùn)抵越南胡志明市，豐富越南市民的冬季餐桌。

據(jù)了解，“一箱到底重出重進(jìn)”專列是指全程不換箱、一站直達(dá)、出口蔬菜、進(jìn)口水果的鐵路運(yùn)輸專列。此次首發(fā)裝載的馬鈴薯由玉溪研和站和蒙自北站共同集結(jié)，使用集裝箱裝運(yùn)，貨物發(fā)出后，在中越口岸河口北站完成準(zhǔn)米軌換裝，再經(jīng)百年米軌跨境鐵路運(yùn)輸至越南胡志明市神浪站，全程一箱到底，保證貨物以最快速度、最優(yōu)品質(zhì)進(jìn)入越南市場(chǎng)。

中越鐵路口岸，是中越兩國(guó)間唯一的米軌鐵路運(yùn)輸通道，是中國(guó)與越南跨境運(yùn)輸歷史最悠久的交通主干道，也是云南與越南間跨境運(yùn)輸中費(fèi)用最低、速度最快、效率最高的一條運(yùn)輸路徑。

截至目前，在中國(guó)山腰口岸和越南老街口岸間開行的中越米軌國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車，已累計(jì)開行11400列，完成貨物運(yùn)輸367.20萬(wàn)噸，穩(wěn)定的米軌國(guó)際物流通道，有效保障了區(qū)域糧食安全，也為兩國(guó)間工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。

云南省紅河州商務(wù)局局長(zhǎng)和濤表示，“一箱到底重出重進(jìn)”專列的開通，將充分發(fā)揮了紅河州延邊鐵路的優(yōu)勢(shì)，有力促進(jìn)與越南的經(jīng)貿(mào)關(guān)系和物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

據(jù)了解，2017年12月18日，經(jīng)中越雙方鐵路、企業(yè)的共同努力，米軌國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車首次以五定班列的細(xì)分模式，穩(wěn)定并鞏固了中越兩國(guó)鐵路貨運(yùn)通道。來(lái)自中亞的硫磺礦石經(jīng)越南海防港入境，經(jīng)加工成為化肥產(chǎn)品，再反向運(yùn)輸至越南、柬埔寨等東南亞各國(guó)，完成國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)運(yùn)輸銷售。

在現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的支撐下，中越兩國(guó)建立起了良好的合作關(guān)系，中國(guó)連續(xù)多年保持越南第一大貿(mào)易伙伴地位，中越河口口岸連續(xù)14年保持云南省出入境人數(shù)、貿(mào)易額首位位置。（劉昊亮 平禮志 張杰 任芹）

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