“快點(diǎn)快點(diǎn)，大家抓緊時(shí)間?！?月25日20時(shí)，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)公司昆明通信段麗江通信車間工程師尹強(qiáng)帶領(lǐng)車間職工快速進(jìn)入哈巴雪山隧道。當(dāng)晚，他們會(huì)利用5小時(shí)的“天窗”時(shí)間，對(duì)隧道內(nèi)5G通信設(shè)備進(jìn)行檢查。
（進(jìn)入哈巴雪山隧道前清點(diǎn)工具材料。朱琦煒/攝）
麗香鐵路被稱為“最美云嶺天路”，今年的春運(yùn)是開通以來的第一次“大考”，打好“春運(yùn)首仗”至關(guān)重要。一支平均年齡只有25歲的團(tuán)隊(duì)，從開通攻堅(jiān)到運(yùn)營(yíng)保障，日夜奔走在雪域高原，與孤獨(dú)為伍，同深山作伴，確保通信安全暢通。
麗香鐵路共有19座橋梁、20座隧道，橋隧比高達(dá)73%，海拔落差達(dá)900米，其中哈巴雪山隧道全長(zhǎng)9523米，此處山巒巍峨、橋隧相連，優(yōu)質(zhì)的無線通信網(wǎng)絡(luò)是保障動(dòng)車組安全運(yùn)行和旅客乘車體驗(yàn)的關(guān)鍵。
麗香鐵路開通以來，乘坐在飛速行駛的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組上，旅客可以使用5G信號(hào)辦公、刷視頻、上網(wǎng)沖浪，盡情享受網(wǎng)絡(luò)時(shí)代帶來的便利。而在這流暢體驗(yàn)的背后，有一群大家看不到的“5G守護(hù)者”，深夜里，他們?cè)谒淼乐写┬校?G信號(hào)“打滿格”。
“晚上山里溫度降到了零下9度，每次進(jìn)山檢修，我們能從頭到腳全副‘武裝’防寒勞保用品，還得備上‘暖寶寶鞋墊’，才勉強(qiáng)抵擋住刺骨的寒風(fēng)?！币鼜?qiáng)說到。
（尹強(qiáng)正在查看哈巴雪山隧道漏纜卡具是否穩(wěn)固。朱琦煒/攝）
為節(jié)約時(shí)間，進(jìn)入隧道后，他們立即按照計(jì)劃分成兩組展開作業(yè)。寂靜的隧道里傳出有節(jié)奏的腳步聲、衣服摩擦的沙沙聲、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員的應(yīng)答聲，他們邊走邊查看漏纜卡具是否松脫，隔一陣又蹲下來查看光纜接頭盒位置，就這樣走走停停，不時(shí)仰頭查看、蹲下確認(rèn)。
“剛開始走隧道的時(shí)候很害怕，頭燈能照亮的范圍很小，隧道里除了我們的腳步聲，就是排水渠里的流水聲。”麗江綜合工區(qū)羅梓承說，在漆黑無邊的隧道里行走，心里總是發(fā)毛，由于隧道較長(zhǎng)，前期施工配合吃喝都在里面，一待就是夜晚才出來。
長(zhǎng)大隧道信號(hào)覆蓋依靠隧道壁上的漏纜發(fā)射和接收信號(hào)。春運(yùn)期間，麗香鐵路每天運(yùn)行12趟動(dòng)車。為了確保安全，“5G守護(hù)者”們每間隔100米，就要對(duì)漏纜卡具進(jìn)行一次抽樣檢查，當(dāng)晚要完成5公里的檢查任務(wù)。
“麗香鐵路的首個(gè)春運(yùn)，大家心里都有些緊張，投入更多精力進(jìn)行前期備戰(zhàn)，盡可能避免故障發(fā)生?！币鼜?qiáng)說。
隧道深處，5G信號(hào)強(qiáng)度檢測(cè)工作也在同步進(jìn)行。“快過來，這里信號(hào)衰減明顯?！鄙钜?3時(shí)45分，哈巴雪山隧道220公里附近，傳來羅梓承的聲音。
（羅梓承正在檢查地線。朱琦煒/攝）
隧道里的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)由洞室內(nèi)的設(shè)備傳輸至漏纜，每個(gè)洞室內(nèi)都包含三大運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)設(shè)備。
（麗香鐵路隧道洞室5G通信設(shè)備。朱琦煒/攝）
“余爾萬背上頻譜儀，羅梓承帶上筆記本電腦和T型天線往香格里拉方向查找?！睘榱苏业骄唧w問題，大家在相鄰的兩個(gè)洞室附近查找著信號(hào)衰減點(diǎn)。
“在這里，在這里。”經(jīng)過反復(fù)確認(rèn)，羅梓承找到了問題原因，“主要是這個(gè)信號(hào)設(shè)備發(fā)射功率太高，脈沖會(huì)進(jìn)行對(duì)沖。”
（羅梓承和余爾萬正在不斷調(diào)整天線方向，確定信號(hào)衰減點(diǎn)。朱琦煒/攝）
列車通過哈巴雪山隧道僅需5分鐘，該處信號(hào)衰減只會(huì)影響旅客大約3秒的上網(wǎng)體驗(yàn)，但他們?nèi)匀徽J(rèn)真對(duì)待。此時(shí)已是凌晨0時(shí)，距離“天窗”結(jié)束不足一小時(shí)，尹強(qiáng)和同事們抓緊一分一秒快速處理著故障。
“我們現(xiàn)在聯(lián)系降低發(fā)射功率，羅梓承你再去測(cè)一下，看網(wǎng)絡(luò)達(dá)標(biāo)了沒有?！绷璩?時(shí)25分，故障處理完畢，他們?cè)俅未_認(rèn)隧道內(nèi)5G信號(hào)滿格后，才從隧道橫洞離開哈巴雪山隧道。
（昆明通信段麗江綜合工區(qū)網(wǎng)管正在配合現(xiàn)場(chǎng)天窗作業(yè)。朱琦煒/攝）
凌晨1點(diǎn)多，作業(yè)組檢修完坐上返程的汽車，在崎嶇顛簸的山路上，車?yán)锏哪贻p人很快進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)。
麗香鐵路實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，也正是這些年輕的“5G守護(hù)者”默默付出、精心維護(hù)，才使得旅客可以一路“暢刷”不停。（向攀 朱琦煒）
(責(zé)任編輯：孟君君)