2月2日清晨6點(diǎn)15分，昆明至元謀西的7466/5次列車從昆明站緩緩駛出，一場(chǎng)以“鄉(xiāng)村振興展現(xiàn)新氣象 鐵路幫扶情暖千萬(wàn)家”為主題的公益性“慢火車”年貨街正式開(kāi)啟。

大紅燈籠、中國(guó)結(jié)高高掛起，隨風(fēng)搖曳在城市的街頭巷尾。在冉冉升起的鄉(xiāng)愁中，一年一度的春運(yùn)大遷移活動(dòng)，如期而至。不同的城市，不同的車站，不同的列車，相同的“春之旅”主題活動(dòng)如火如荼的進(jìn)行著，福字年畫(huà)紅燈籠，迎春年味兒倍濃，滿眼都是紅紅火火，熱熱鬧鬧，匆匆忙忙的人們心情亦如年宵花一樣燦爛，回家的腳步匆忙。

悄然間，春來(lái)了，年近了，年味濃了，城市的街頭年貨集市前站滿了購(gòu)買年貨的人們，鄉(xiāng)街子上擠滿了趕集購(gòu)買年貨的老鄉(xiāng)，鄉(xiāng)味同樣也吸引著各地的人們紛紛加入其中。

“慢火車”上的“年貨街”就這樣再次撞入了人們的視野。這一趟趟的懷舊綠皮火車，車窗上貼滿了各種式樣的龍年剪紙窗花、車廂內(nèi)掛滿了紅燈籠和春聯(lián)，新鮮的蔬菜瓜果、雞鴨、香腸、臘肉還有種類繁多的山貨土特產(chǎn)等緊俏年貨走出“深閨”，搬上了這一趟趟的移動(dòng)“年貨街”，彩色的福袋和各色山貨連成一片，開(kāi)啟了鄉(xiāng)民們賣賣賣，旅客們買買買，笑聲、叫賣聲、討價(jià)還價(jià)聲，聲聲入耳。

與此同時(shí)，除了“慢火車”上的“年貨街”，“慢火車”上的主題活動(dòng)也同樣吸引著旅客們，非遺文化、民族風(fēng)情，豐富的文藝演出，不僅在逛“集市”買買買中快樂(lè)選年貨，而且看表演，參與互動(dòng)，品味“舌尖上的美味”的同時(shí)共享視覺(jué)文化大餐。讓旅客們深切感受到了鐵路從創(chuàng)新型理念到精細(xì)化服務(wù)的轉(zhuǎn)變，使“慢火車”更接“煙火氣”，“年貨街”更具性價(jià)比，給旅客們帶來(lái)不一樣的幸福體驗(yàn)。

新故相推，日生不滯?；疖嚒澳曦浗帧辫F路一直都在開(kāi)行，也一直都在日新月異，秉著人民鐵路為人民的宗旨，鐵路部門與時(shí)俱進(jìn)，在服務(wù)質(zhì)量細(xì)節(jié)上不斷提升，借助于公益“慢火車”這個(gè)平臺(tái)，與“高鐵+”的模式，構(gòu)建起與外界聯(lián)系的平臺(tái)與橋梁，讓更多的老百姓能夠走出家門。從西南邊陲到東北平原，從大別山區(qū)到秦巴腹地，從土家苗寨到青藏高原，公益“慢火車”的開(kāi)行，融進(jìn)了百姓們的生活中，開(kāi)進(jìn)了老百姓的心底，在寒冷的冬日里，注入一股暖流，溫暖著千家萬(wàn)戶。

從綠皮火車的緩慢前行，到復(fù)興號(hào)的風(fēng)馳電掣，云南、貴州、漢中“慢火車”只是全國(guó)公益慢火車的一個(gè)縮影，票價(jià)幾十年不變，鐵路的初心不變，雖然進(jìn)入了高鐵時(shí)代，仍然開(kāi)行著數(shù)趟公益性質(zhì)“慢火車”，成為革命老區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)、邊遠(yuǎn)山區(qū)民眾生活、出行、買賣、讀書(shū)、婚嫁時(shí)最經(jīng)濟(jì)、便捷的出行工具之一，公益性“慢火車”不單單是交通工具，更是民眾幸福路上有溫度的致富橋。

時(shí)代在變，春運(yùn)在變，不變的是民生底色，在年味里翻山越嶺，拉近了村與村之間，寨與寨之間，城與城之間的距離，打通了山內(nèi)山外的“經(jīng)濟(jì)命脈”，讓城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)緊緊地連在了一起，促使各地在資金、人才、信息、文化、飲食等方面的深度融合，拉動(dòng)了各地的經(jīng)濟(jì)，春風(fēng)中“慢火車”將載著數(shù)以萬(wàn)計(jì)民眾奔向更美好的未來(lái)，讓流動(dòng)的中國(guó)更具活力。（黃玉紅）

(責(zé)任編輯：孟君君)