7月2日，云南省發(fā)展和改革委員會(huì)召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹第一批省級(jí)物流樞紐和省級(jí)骨干冷鏈物流基地認(rèn)定情況。

近年來，云南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展取得積極成效。物流規(guī)模效益持續(xù)提升。物流業(yè)總收入達(dá)8520億元、同比增長(zhǎng)9%，貨物運(yùn)輸總量達(dá)15.3億噸，快遞服務(wù)進(jìn)村基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。物流運(yùn)行體系不斷健全。昆明國際陸港加快建設(shè)，7個(gè)國家物流樞紐的核心組織作用不斷強(qiáng)化，昆明、玉溪、紅河（蒙自）、大理成功列入國家現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點(diǎn)城市。

特別是大通道帶動(dòng)大物流快速發(fā)展。2023年，中老鐵路貨運(yùn)量1781.7萬噸、同比增長(zhǎng)42.8%，中越跨境貨運(yùn)量23.6萬噸、同比增長(zhǎng)33%，中緬印度洋新通道累計(jì)運(yùn)輸集裝箱2.3萬個(gè)。經(jīng)營主體引培取得突破。國家A級(jí)以上物流企業(yè)達(dá)147戶，其中5A級(jí)11家、4A級(jí)40家。

針對(duì)存在的經(jīng)營主體較弱、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化、通道網(wǎng)絡(luò)仍有短板、樞紐建設(shè)水平有待提升等問題。今年5月27日，省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省交通運(yùn)輸廳、省商務(wù)廳聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于新發(fā)展格局下打造物流強(qiáng)省發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)的意見》，提出物流強(qiáng)省建設(shè)和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目標(biāo)和舉措。

關(guān)于省級(jí)物流樞紐和省級(jí)骨干冷鏈物流基地認(rèn)定情況，今年6月，在有關(guān)縣（區(qū)、市）自愿申報(bào)基礎(chǔ)上，省發(fā)展改革委組織專家，重點(diǎn)從樞紐選址、運(yùn)營體系、設(shè)施成熟度、物流智慧化程度、可持續(xù)發(fā)展能力等方面進(jìn)行審查，兼顧建設(shè)運(yùn)營主體資質(zhì)能力、鐵路專用線建設(shè)、境外物流設(shè)施情況以及服務(wù)資源經(jīng)濟(jì)、園區(qū)經(jīng)濟(jì)、口岸經(jīng)濟(jì)能力等因素進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

根據(jù)綜合評(píng)分，陽宗海、水富市、紅塔區(qū)、隆陽區(qū)、楚雄市5個(gè)省級(jí)物流樞紐，呈貢區(qū)、昭陽區(qū)、昌寧縣、姚安縣、賓川縣5個(gè)省級(jí)骨干冷鏈物流基地納入2024年建設(shè)名單。

下一步，將強(qiáng)化樞紐（基地）培育。進(jìn)一步整合優(yōu)化存量物流設(shè)施，統(tǒng)籌各類資金支持項(xiàng)目建設(shè)，補(bǔ)齊集疏運(yùn)體系短板，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化改造，切實(shí)提升對(duì)國家物流樞紐的支撐作用。有效降低全社會(huì)物流成本。培育發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)。推動(dòng)物流業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、農(nóng)業(yè)深度融合，支持創(chuàng)新發(fā)展與平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)、無人駕駛等結(jié)合的物流新模式。（賀瑩）

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