11月25日，滇中引水重難點控制工程柳家村隧洞2#支洞下游與3#支洞上游主洞掌子面勝利會師，全隧完成掘進任務(wù)。這標(biāo)志著中鐵十二局集團承建的滇中引水工程楚雄段施工2標(biāo)所有隧洞全部安全貫通，為工程早日建成通水奠定了堅實基礎(chǔ)。

中鐵十二局集團承建的滇中引水工程楚雄段施工2標(biāo)位于云南省楚雄州南華縣和姚安縣境內(nèi)，總干渠全長18983米，主要構(gòu)筑物為3座隧洞，1座暗涵，1座雙槽渡槽，以及6座節(jié)制閘閥控制建筑物等。標(biāo)段隧洞約占98.1%，地質(zhì)為典型“滇中紅層”軟巖，Ⅳ、Ⅴ級圍巖16000多米，穿越斷層多、突泥突水等安全風(fēng)險高，施工極具挑戰(zhàn)，為全線首期開工的5個重難點控制工程之一。

全長12741米的柳家村隧洞為標(biāo)段重中之重，設(shè)3座支洞輔助施工，其中柳家村隧洞2#、3#施工支洞采取有軌運輸，坡度分別40.4%、42.4%。隧洞進口為第三系未成巖淺埋段，如同“爛泥堆里建隧洞”，長度近2000米，左右側(cè)緊鄰水庫，隧洞出口下穿車流密集的省道，III級、II級以上斷層密集，地下水豐富，日最大涌水量達11萬立方米。面對諸多困難，在云南省滇中引水工程建設(shè)管理局、楚雄分局、中國電建集團昆明勘測設(shè)計研究院有限公司和中水北方勘測設(shè)計研究有限責(zé)任公司監(jiān)理項目部等各方戮力同心下，中鐵十二局集團建設(shè)者以黨建為引領(lǐng)，以技術(shù)為龍頭，以先進工裝為保障，以科技創(chuàng)新為動力，以勞動競賽為載體，秉持“確保安全、確保質(zhì)量、遵循科學(xué)、能快盡快”的原則，確立《“滇中紅層”軟巖隧洞變形特性及施工穩(wěn)定性控制技術(shù)》科研課題，探索創(chuàng)新運用《隧洞“Ｕ”型馬蹄形斷面邊挖邊襯快速施工工藝》、“大坡度支洞斜井有軌運輸噴射混凝土快速運卸系統(tǒng)”等先進工藝工法進行施工。建設(shè)者還摸索出一套“強、快、穩(wěn)、準(zhǔn)、狠”的作戰(zhàn)體系，施工中遵循“加強預(yù)報、超前固結(jié)、排水釋壓、管棚超前、初支加強、襯砌緊跟”的原則，快速開挖、精準(zhǔn)支護、強力噴漿，減輕地下水對圍巖穩(wěn)定性的影響。遇到涌水時，以水泥、水玻璃的雙液灌漿，快速凝固以堵塞出水口，以“堵排結(jié)合、以排為主、清污分流、平穩(wěn)推進”為原則，優(yōu)化抽排水方案，并采取“探、查、堵、抽、排”相結(jié)合的方式，成功攻克2019年9月23日、2022年12月29日2次特大突泥涌水、多個重大難題和高危風(fēng)險點。歷經(jīng)73個月拼搏奮戰(zhàn)，全線施工難度最大、地質(zhì)條件最差、安全風(fēng)險最高隧洞之一的柳家村隧洞11月25日實現(xiàn)安全貫通，工程建設(shè)取得新的重大突破。

此前，中鐵十二局集團建設(shè)者以“舍我其誰”的擔(dān)當(dāng)、“勇往直前”的姿態(tài)、“唯實唯干”的作風(fēng)、“不勝不休”的信念，奮力打造“安全、優(yōu)質(zhì)、生態(tài)、民心、廉潔”工程。2022年8月1日，萬家隧洞出口安全掘進到合同里程，2024年11月5日，鳳屯隧洞提前掘進到合同里程。

滇中引水工程是國務(wù)院確定的172項節(jié)水供水重大水利工程中的標(biāo)志性工程，也是中國西南地區(qū)規(guī)模最大、投資最多的水資源配置工程，是我國在建最大引水工程之一。該工程途經(jīng)麗江市、大理州、楚雄州、昆明市、玉溪市，終點為紅河州新坡背，輸水線路全長約664公里，惠及1100多萬人。工程建成后將極大緩解滇中地區(qū)城鎮(zhèn)生產(chǎn)生活用水難題，改善區(qū)內(nèi)河道和湖泊生態(tài)及水環(huán)境狀況，有力促進云南經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。（李應(yīng)春、楊卓超、武蕓）

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