12月3日，中老鐵路迎來開通運營三周年。據(jù)中老鐵路開通運營三周年新聞發(fā)布會消息，中老鐵路開通三年來，累計發(fā)送旅客超4300萬人次；運輸貨物超4800萬噸，其中跨境貨物超1060萬噸；自2023年4月13日開行跨境旅客列車以來，累計運送跨境旅客近40萬人次。中老鐵路“黃金線路”重要作用日益凸顯，有效推動云南對外開放打開新格局。
三年來，中老鐵路通道能力進一步提升?；A設施加速完善。持續(xù)推進沿線物流樞紐、配套路網(wǎng)和園區(qū)專用線建設，積極將昆明打造成為中老班列集結中心和貨源組織中心。玉溪大化產(chǎn)業(yè)園區(qū)鐵路專用線等項目開工建設，中國老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區(qū)（中方區(qū)域）圍網(wǎng)主體工程基本完工，萬象南換裝場等項目建成投用，實現(xiàn)中老泰鐵路常態(tài)化運營，通道功能不斷完善，運輸能力顯著提升。多式聯(lián)運提速發(fā)展。萬萬高速運行有序，關累港貨運業(yè)務復蘇，瀾滄江—湄公河航運發(fā)展勢頭良好，區(qū)域內航線不斷加密，逐步形成了以中老鐵路為主軸，陸路運輸為干線，河運、航運為補充的綜合立體交通體系。通關服務能力不斷優(yōu)化?？诎斗矫妫ズ┕房诎吨腔刍ㄔO、磨憨鐵路口岸提質擴能項目已全面竣工，昆明王家營鐵路場站海關監(jiān)管作業(yè)場所（一期）、磨憨鐵路口岸海關指定監(jiān)管場地、關累港口岸進境水果指定監(jiān)管場地建成投用。穩(wěn)步推進磨憨鐵路口岸進出口貨物公共服務平臺（智慧口岸）項目，構建口岸智慧化管理新模式。通關方面，實行入境貨物提前申報及“鐵路快通”等新模式，開展多式聯(lián)運“一單制”和鐵路運單融資改革，磨憨口岸貨物通關時間由開通初期的40多小時壓縮至2至5小時，通關時效居全國鐵路口岸前列。
同時，物流樞紐輻射效應不斷增強。積極推進昆明國際陸港建設，加快實施昆明商貿服務型、昆明—磨憨陸港型（陸上邊境口岸型）國家物流樞紐項目。昆明空港型國家物流樞紐成功列入國家年度建設名單，陽宗海、紅塔區(qū)、呈貢區(qū)被認定為省級物流樞紐或骨干冷鏈基地。積極申報中國（西雙版納）跨境電商綜合試驗區(qū)，建成磨憨口岸國際快件監(jiān)管中心跨境電商（9610）監(jiān)管作業(yè)場所，監(jiān)管中心至昆明數(shù)據(jù)分中心服務器雙向通訊端口已開通。支持昆明王家營申報建設中歐（亞）班列集結中心，著力維護好“瀾湄快線”貨源，持續(xù)譜系化發(fā)展系列產(chǎn)品，成功開行“瀾湄蓉渝歐”“滬滇?瀾湄線”“粵滇?瀾湄線”“京滇?瀾湄線”等系列國際貨運班列，中老鐵路客貨運輸服務網(wǎng)已輻射老撾、泰國、新加坡等19個國家和國內31個?。▍^(qū)、市）主要城市，品牌效應持續(xù)擴大。
沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展亮點紛呈。根據(jù)各州（市）實際情況及發(fā)展定位，編制印發(fā)《中老鐵路沿線產(chǎn)業(yè)布局指引》，引導相關州市合理布局適鐵產(chǎn)業(yè)，推動中老鐵路境內沿線形成錯位協(xié)同、優(yōu)勢互補的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。積極構建“一區(qū)引領、一軸聯(lián)動、四市協(xié)調、多園支撐”的產(chǎn)業(yè)承接布局，初步形成新能源電池、生物醫(yī)藥、新材料、先進制造等4條重點產(chǎn)業(yè)鏈。策劃推出多條境內外聯(lián)動的特色跨境旅游產(chǎn)品線路，昆明長水機場口岸144小時過境免簽活動范圍已擴大到磨憨鐵路口岸及玉溪、普洱、西雙版納等行政區(qū)域，首趟“星光號”中老跨境旅游列車順利開行，雙邊跨境旅游熱度增長，旅游發(fā)展方興未艾。持續(xù)優(yōu)化人民幣跨境金融服務，切實提升人民幣跨境使用體驗感、便利度，自中老鐵路開通至今，滇老跨境人民幣結算共202.06億元，預計到12月底將超210億元。
經(jīng)營主體培育成效顯著。成功舉辦云南沿邊產(chǎn)業(yè)園招商簽約大會、“云南產(chǎn)業(yè)會客廳”、中國產(chǎn)業(yè)轉移發(fā)展對接等活動，與重點城市、區(qū)域達成多項合作共識，促成一批重點項目簽約落地。四州市協(xié)同發(fā)力，結合自身優(yōu)勢緊盯長三角、珠三角、環(huán)渤海等重點區(qū)域，高密度開展精準招商，培育壯大高原特色農業(yè)、文旅康養(yǎng)、新能源、新材料、先進制造、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)服務、跨境電商卷煙配套業(yè)等產(chǎn)業(yè)。截至目前，成功簽約項目1910個，落地項目1364個。
沿線綜合開發(fā)重點項目推進有序。聚焦通道能力提升、物流樞紐建設、沿線產(chǎn)業(yè)開發(fā)等重點領域，做好項目謀劃、實施工作，建立中老鐵路沿線開發(fā)重點項目庫，落實項目滾動調整機制，同時緊盯項目建設關鍵環(huán)節(jié)，抓實項目前期，強化日常調度，持續(xù)加大用地、環(huán)評、電力等要素保障力度，安排15億元省預算內資金支持項目建設，切實加快重點項目建設進度。截至目前，中老鐵路沿線開發(fā)重點項目庫共有項目77個，開工率達98.7%，項目累計完成投資499.7億元，投資完成率超66.7%，對支撐和引領中老鐵路沿線開發(fā)良好勢頭發(fā)揮了重要作用。（姚敏）
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