在今年云南省兩會上，怒江傈僳族自治州政協(xié)主席李坤珍尤為關(guān)注瀘水至片馬高速公路建設(shè)的問題，并帶來了相關(guān)的提案。

李坤珍說，瀘水市是云南省對外開放的陸路邊境口岸城市，是中國進(jìn)入緬甸、印度的最佳捷徑，是滇中城市經(jīng)濟(jì)圈、成渝經(jīng)濟(jì)圈、長江經(jīng)濟(jì)帶等國內(nèi)相對發(fā)達(dá)地區(qū)進(jìn)入南亞的最便捷通道，在建設(shè)面向南亞東南亞、環(huán)印度洋地區(qū)開放大通道，以及“一帶一路”和孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊中處于前沿位置。片馬口岸位于怒江州瀘水市片馬鎮(zhèn)，是中國進(jìn)入“兩亞”、溝通“兩洋”、連接“歐亞”大開放格局中的重要陸路貿(mào)易口岸，具有面向緬甸、輻射南亞東南亞的獨特區(qū)位優(yōu)勢。

國務(wù)院印發(fā)《國務(wù)院關(guān)于支持云南加快建設(shè)我國面向南亞東南亞輻射中心的意見》，為云南省對外開放發(fā)展進(jìn)一步指明了方向，省委、省政府把壯大資源經(jīng)濟(jì)、口岸經(jīng)濟(jì)、園區(qū)經(jīng)濟(jì)作為推動全省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量跨越式發(fā)展的重要抓手，片馬口岸已被納入云南省口岸建設(shè)三年行動計劃重點支持口岸，將作為國家一類開放口岸建設(shè)。

“目前瀘水市城區(qū)至片馬口岸僅有一條84.05千米的低等級公路，現(xiàn)有的通行條件已不能滿足片馬口岸的提檔升級和對外開放工作需要?！崩罾ふ浔硎?，加快瀘水至片馬高速公路建設(shè)，有利于助力西南邊疆經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，帶動沿線發(fā)展。這條公路的建設(shè)不僅是貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于支持云南加快建設(shè)我國面向南亞東南亞輻射中心的意見》的重要舉措，項目建設(shè)對加快對外開放，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義，對完善國家和省高速公路網(wǎng)布局、推動云南面向南亞東南亞輻射中心建設(shè)，加快滇西一體化發(fā)展、發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)有著十分重要的戰(zhàn)略意義。

目前，G5613保山至瀘水高速已于2021年2月10日正式通車。瀘水至片馬高速公路擬建路線全長45.41千米，現(xiàn)已完成了項目工程可行性研究報告編制，正在開展兩階段設(shè)計工作，具備快速推進(jìn)條件。對此，李坤珍建議，將瀘水至片馬高速公路作為G5613保瀘高速公路總建設(shè)規(guī)模在“十四五”期間加快推進(jìn)建設(shè)，盡快打通這條連接片馬國家級口岸的重要通道。（劉娜 云南政協(xié)報）

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